
Den Einbau der Decksbalken begannen wir Achtern.
Zwar handelt es sich hier nur um Stauraum. Aber auch hier wurden alle von innen sichtbaren Deckenteile weiß lackiert.
Im Vergleich mit dem Folgebild erkennen Sie sehr schön, daß in die unbehandelten Flächen (Nuten und Falze) anschließend Verbindungsträger eingesetzt wurden. Da der Leim nur auf unbehandeltem Holz die maximale Festigkeit erzeugt, ist dies beabsichtigt.

Hier eine Aufnahme kurz vor der Fertigstellung des achteren Bereiches.
Alle nicht von innen einsehbaren Teile wurden mit Klarlack mehrfach behandelt und erhielten so den natürlichen Glanz des Mahagonis. Letztere werden vor allem im Bereich des Überganges von Rumpf zum Deck als Verstärkung benötigt

Im Bereich des Cockpits haben wir fast alles mit Klarlack behandelt, um die natürliche Ästhetik des Mahagonis herauszuarbeiten.

Hier sind zahlreiche lackierte Decksbalken Achtern und im Mittschiffsbereich bereits wieder eingebaut.
Sie erkennen, daß wir nicht jeden Balken komplett lackiert haben (siehe z.B. die Endstücke an der Bordwand). An den Stellen, an denen später weitere Holzteile mit Epoxid an die Decksbalken verleimt werden, wurde das Holz unbehandelt belassen. Auf Lack bildet der Klebstoff keine feste Verbindung.