Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Im Hintergrund erkennen Sie Josef Martin mit dem Segelmacher und einigen Bootbauern im Gespräch.
Nicht nur anhand der verschränkten Arme, sondern auch in den Gesichtern war die Erleichterung über die viele Arbeit ablesbar.
Im Vordergrund am Rumpf der Anitra sehen Sie kleine aber wichtige Details.
V.l.n.r. sind dies: das Logg, das Echolot und der Kühlwasserzulauf.
Wir bringen den Wasserpaß hoch an, damit die Yacht auch voll beladen im Süßwasser mit sichtbarem Wasserpaß schön aussieht.
Durch die höhere Dichte und somit Verdrängung des Salzwassers haben wir eine zweite Vermessungsmarke (silbernes Dreieck) angebracht. Sie gibt den Normaltiefgang im Salzwasser an.
Auch das Unterwasserschiff hat bereits seinen endgültigen Anstrich erhalten.
Wir haben in Radolfzell alles vorbereite, damit wir nach dem Transport an die Ostsee dort die Yacht sofort ins Wasser kranen können.
Auf dieser Detailaufnahme erkennen Sie neben den letzten Resten Mahagonistaubes Einzelheiten am Bug.
Die Backbord und Steuerbord erkennbaren silbernen Halbkugeln beinhalten Lenzrohre des darüber befindlichen Ankerkastens.
