Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Langsam schwenkte der Kranführer die Anitra nun zur Seite und dann vorwärts in das vorbereitete Hafenbecken.
Sehr gut erkennen Sie auf diesem Foto am Kiel den längsgespannten Sicherungsgurt, der die zwei Quergurte in ihrer Position hält.
Kurz vor dem Aufsetzen hält unser Bootsbauer Anitra mit der Heckleine exakt im Hafenbecken ausgerichtet.
Die 12-Meter-R-Yacht hat ihre Zielposition erreicht und wird langsam abgesenkt.
Auf diesem Foto sehen Sie, wie Anitra zum ersten mal die Wasseroberfläche berührt.
Sehr gut erkennen Sie hier auch, daß die Gurtbefestigung an einem langgezogenen Lateralplan immer kritisch ist. Zwangsläufig müssen die Gurte an mehr oder weniger schrägen Teilen angebracht werden, von denen sie abrutschen können. Deshalb haben wir auch diese grünen Querspannvorrichtungen zwischen den beiden Gurten angebracht, um die Tragegurte zu stabilisieren.
Während Josef Martin den Kranführer einweist, nur noch zentimeterweise abzusenken, beobachtet unser Bootsbaumeister die Gurte und das Unterwasserschiff. Selbst jetzt noch würde ein Absturz aus dieser Höhe zu erheblichen Schäden an der Yacht führen.
