
Vor allem ein nasser Rumpf ist so glatt, daß Tragegurte beim Auswassern leicht abrutschen können.
Um das Verrutschen der Haupttragegurte zu verhindern, wurden auf beiden Seiten weitere Quergurte verspannt.

Dann hob der Kranführer die Yacht ganz langsam etwa einen Meter an.

Die Schraube ragte knapp aus dem Wasser.