Vernieten der Teile im Innern des Rumpfes

Nur Teile draußen verarbeitbar

Nur maximal bis zur Hälfte der Spantteile konnten unter relativ günstigen Arbeitsbedingungen jeweils außerhalb des Rumpfes vernietet werden.
Aufgrund der komplizierten Rumpfform mußten die zwei Hälften dann in den Rumpf montiert und dort vernietet werden.

Eng und winklig

Vor allem im Kielbereich fanden die Bootsbauer oft nur wenig Raum und dazu noch ungünstige Winkel, um die Nieten mit der Nietmaschine anzubringen.
Beachten Sie, daß auf der Rückseite der ebenfalls große Vorhalter jedesmal stabil angebracht werden mußte.

Hier wurde das Vernieten zur besonderen Herausforderung, der sich unsere Spezialisten mit Hingabe und Geduld stellten.

Sauber vernietet

Selbst unter widrigsten Umständen wurden alle Nieten immer sauber verarbeitet.

Hier erkennen Sie im Hintergrund noch einen alten Stahlspant. Die alten Teile wurden nur sukzessive ersetzt, um die Stabilität des Rumpfes zu gewährleisten.