Kielsohle

Zahn der Zeit

Nach dem Ausbau der untersten Planken und nachdem wir die Verbolzung der Kielsohle zu den Spanten und Bodenwrangen gelöst hatten, wurde deutlich, in welch schlechtem Zustand die Kielsohle war.
Hier ein Blick auf der Steuerbordseite in Richtung Heck.

Backbordseite

Auch auf Backbord sah die Kielsohle ziemlich verwittert aus.

Blick vom Bug

Weit klafft die Lücke zwischen Kielsohle und Kielschwein.

Verrostet

Diese verzinkten Stahlbolzen stellten die Verbindung zwischen der Kielsohle und den Spanten über die Bodenwrangen her.

Die meisten Stahlbolzen waren in erheblichem Maße korrodiert bzw. teilweise sogar durchgerostet und wurden ihrer Aufgabe nicht mehr gerecht.