
Langsam hob der Kranführer den Mast an.

Je höher der Mast kam, d.h. je steiler der Winkel wurde, desto langsamer und vorsichtiger muß man arbeiten, da nun die Kräfte am Mastfuß kaum mehr zu bändigen sind.

Während der gesamten Kranaktion sicherten unten zwei Bootsbauer den Mastfuß.

Nach wenigen Minuten stand der Mast aufrecht neben der Yacht.