Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Um die enormen Kräfte der Wanten aufnehmen und in den Kiel ableiten und verteilen zu können, wurden dementsprechend dimensionierte neue Stahlteile - Pütting-Tragebleche - in den Rumpfbereich integriert. Auf diese Bleche wird später das Püttig aufgeschraubt.
Diese verzinkte Stahlplatte ist 2,96 m lang, 50 cm hoch (an den Enden auf 25 cm verjüngt), 5 mm dick und wiegt über 40 Kg.
Die Original-Bleche mußten wir aufgrund der Korrosion austauschen.
Jeweils sechs vertikale und zwei diagonale Verstrebungen leiten die später an den Stahlblechen anliegenden hohen Kräfte, die von den Püttings kommen, auf beiden Seiten in den Kiel.
Auch im Innern der Yacht wurden die unteren Planken bereits zum Schutz des Holzes lackiert.
