Kanuheck-Yawl Wenda zu verkaufen

Liebe zum Detail: Segelyacht Kanuheck-Yawl

ArtDetail-Angaben
Konstruktion:Strange
Baupläne:Philip C. Bolger
Bau:Julian Sarfert, Vater und Sohn Stany
Baujahr:1999
Einwasserung:erstmalig 1999 in Urfahrn, Chiemsee, Bayern
Länge (LüA):7,55 m
Breite:1,93 m
Tiefgang:1,47 m mit Schwert
0,65 m ohne Schwert
Verdrängung:1,43 to
Baumaterial:Rumpf: Karweel-beplankt: Rotzeder-Profil-Leisten über einem Mallengerüst mit Epoxid verleimt und mit Eichenholzdübel verbunden
Deck: 12 mm Teak-Leisten auf Sperrholzunterlage verleimt
Wassergang und Süll, Schanz und Scheuerleisten: Mahagoni
Kiel: Eiche
Masten und Spieren: Spruce
Segelfläche:26,3 qm
Segel:Es ist eine doppelte Besegelung vorhanden
Takelung:Yawl
Maschine:Zwei Elektromotoren mit 4 Gelbatterien für 25 Stunden bei bis zu 6 Knoten Marschfahrt
Zustand:sehr gepflegte Yacht
Standort:Bootswerft Martin, Fehmarn
Verkauf:Die Yacht wird im Kundenauftrag mit Liegeplatz in Fehmarn (auf Wunsch auch am Bodensee) angeboten
Preis:VHS

Beschreibung

Die von Strange 1899 konstruierte und im Detail von Philip C. Bolger mit modernen Bauplänen versehene Yacht ist als luggergeriggter Zweimaster ein Aufsehen erregendes historisches und zugleich modernes Schiff.

Der schlanke und flache Rumpf mit einem hochgezogene Bug und elegantem Kanuheck verleiht der Yacht eine schöne Linienform.

Alle Details wurden nach den 100 Jahre alten Vorlagen hergestellt.

Durch die moderne Bauweise mit Epoxid-Harz konnte das Segeltragevermögen deutlich erhöht werden.

Dank des geringen Tiefganges und des schmalen Klappschwertes ist die Yacht ideal für flache Binnen- und Küstenreviere geeignet.

Der Langkiel besteht aus einer verzinkten und mit Blei ausgegossenen Eisenwanne, die unter dem Eichenkiel geschraubt ist, und bildet ca. 50% des Gesamtgewichtes des Bootes.

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